на денек в гонконг

Ну вот, наконец-то, я добрался и устроился, удалось найти часик, чтобы поделиться впечатлениями. На этот раз моя командировка/экспедиция/стажировка чрезвычайно длительная. Моим постоянным местом базирования стал новозеландский город Гамильтон, где в университете Уайкато мне и предстоит выполнить большую часть теоретической исследовательской работы. Затем, мне предстоит совершить многочисленные вояжи в островные государства Океании, в поисках наиболее интересных, своеобразных правовых обычаев местных полинезийских и меланезийских народов. Меня ждал достаточно долгий путь до Новой Зеландии, однако, я решил немного изменить маршрут. Прежде я летал через Дубай и Сингапур, далее пересадка в Мельбурне или Сиднее, затем только попадал в Новую Зеландию. Весь путь занимал около 3-х дней и только в воздухе я проводил 28-33 часа. В предыдущий раз я немного сократил путь, сделав пересадку в Бангкоке. В этот раз я решил посетить по пути Гонконг, перелет до которого занял 9 часов.

Немного истории. В 1842 году Гонконг был захвачен британцами и до 1997 года являлся владением Великобритании, после чего вошел в состав Китая в качестве Специального административного района. Подобной автономией гонконгцы будут пользоваться до 2047 года. Я давно мечтал побывать в городе, где можно заметить яркий пример смешения азиатской и европейской культур; где снимались старые любимые фильмы Брюса Ли и Джеки Чана; где находится вторая в мире по высоте бронзовая статуя Будды (34 метра). Это все Гонконг. Город раскинулся на полуострове Коулун и более чем 260 островах, которые населяют более 7 миллионов человек. Климат Гонконга тропический мусонный. В Гонконге своя валюта – гонконгский доллар (= приблизительно 3.8 руб.), правда, курс его не сильно отличается от юаня КНР.

Первое, о чем надо написать - аэропорт. Я был в крупнейших аэропортах мира-хабах, и, должен сказать, Гонконгский аэропорт оставил самые приятные впечатления! Он огромный, например, я вылетал из выхода 68, а всего я насчитал их 130. Все очень удобно, он мне показался даже больше Дубайского, но он светлый, просторный и все «по-человечески» организовано. До выходов очень удобно добираться, причем выходы расположены компактно, например, добравшись до указателя «выходы: 15-34» - оказываешься на перроне, каждые две минуты курсирует электропоезд, который в считанные минуты доставляет к указанным выходам.

В аэропорте в специальных киосках можно купить билет на метро или аэроэкспресс, который курсирует по направлению AsiaWorld Expo-Airport-Tsing Yi-Kowloon-Hong Kong (Central),т.е. делает 2 небольшие остановки по пути от Аэропорта до Центра Гонконга.

Купив вот такой проездной (one day return ticket) за 100 гонконгских долларов я направился в Центр. Сразу скажу, очень много мне посмотреть не удалось. Ввиду отсутствия времени и из-за того, что я впервые в городе, очень далеко уходить/уезжать от станции Central было глупо. Несмотря на то, что я проверил по картам Гугл приблизительное время, которое затрачу, чтобы добраться от точки до точки, несмотря на то, что я даже предварительно ознакомился с местностью на тех же картах, все равно нужно быть осторожным, иначе можно профукать свой следующий рейс. Да и эта поездка в Гонконг была пристрелочной, я планирую в следующий раз более подробно осмотреть самые интересные места. Моя осторожность, кстати, была своевременной, т.к. мой GPS-навигатор категорически отказывался показывать названия многих улиц, приходилось только догадываться.

Итак, купив билет, я направился к перрону, который для соотечественника покажется не совсем привычным, т.к. вы оказываетесь не перед рельсами, а перед стеклянным забором. Став перед указателем на полу следует подождать некоторое время (я ждал минуту, поезда ходят каждые 15 минут) и как только поезд подъедет перед вами открывается сначала стеклянная дверь перрона, а затем и дверь самого электропоезда. Очень удобно и безопасно. Никто не упадет на рельсы и заранее знаешь, где откроется дверь!

  

Чуть больше получаса в комфортном вагоне (кстати, прямо в подголовник сидения вмонтированы колонки и вы можете прибавлять или убавлять звук передачи, которая транслируется на небольшом экране вагона) и я оказался в центре Гонконга, в его исторической части и деловом центре.

Гонконг – это город небоскребов, причем огромной высоты как нежилые, так и жилые здания. Долго размышляя, я пришел к выводу, что если Гонконг – это нечто среднее между Нью-Йорком и типичным перенаселенным городом Китая. Как оказалось, город располагается в гористой местности, поэтому очень много подъемов и спусков. В условиях такой сумасшедшей плотной застройки, конечно, глупо ожидать много зелени в центральной части города. Поэтому несколько парков на своем пути я встречал с необычайной радостью, может еще и потому, что во всех городских парках бесплатный WIFI, который пришелся очень кстати, ибо Билайн подвел как никогда. Почему-то компания посчитала, что если ты хочешь роуминг подешевле (за который тоже надо прилично платить), то нужно подключать тебя к сети 2G. Причем телефон можно настроить и на связь 3G того же местного оператора, что я и сделал… Звонок может влететь в копеечку, причем эта копеечка размером в 600-700 рублей за звонок)))

Не успев выйти на гонконгскую улицу, я сразу был сражен наповал. Никогда ранее не видел двухэтажных трамваев!

 

Улицы достаточно чистые. Курение на улицах, особенно в парковой зоне запрещено и карается большим штрафом до 5000 местных долларов. Курят все дисциплинированно около специально установленных урн для курильщиков. Необычно, но такси в этом городе не привычного желтого цвета, а красного, и их большое количество в городе тоже сразу бросается в глаза.

  

Побродив несколько часов по улицам и насладившись относительно свежим воздухом в парках, изрядно уставший, в том числе и от жары и влажности, я решил покорить высочайший пик острова Гонконг – Victoria Peak. Времени и сил уже не было, чтобы подниматься пешком, поэтому я решил направиться туда на специальном трамвае, который каждые 15 минут поднимает желающих вверх и спускает вниз всего за 56 местных долларов.

   

Поездочка весьма захватывающая, особенно, когда, не доехав каких-то 50-70 метров, вагон останавливается на подъеме больше 45 градусов. Отобедав в тематическом кафе "Run, Forrest!Run!", где все посвящено Форресту и его друзьям. Кто не смотрел гениальный фильм Форрест Гамп –рекомендую к просмотру. На стенах оригинальная одежда Форреста (точнее, видимо одежда, в которой снимался Том Хэнкс), еда, так или иначе, тоже связана с данным фильмом, а перед входом на пороге вечно покоятся его знаменитые кроссовки.

   

Побродив еще немного по центру, я направился в Торговый центр, через который можно пройти прямо на станцию.

     

Заглянул в Торговом центре в авторизованный магазин Apple. Цены почти в 2 раза дешевле российских, подтверждается теория – чем богаче страна, тем дешевле iphone, ipad и т.д. Кстати, сумасшедшая любовь китайцев к продукции Apple проявляется во всей красе и в Гонконге. В наличии айфонов нет вообще, интересно, сколько еще будет продолжаться это сумасшествие?

Современный Гонконг, как и весь Китай – это одна большая стройка. Строиться есть на что и есть зачем. По количеству банков в центре города, наверно может посоперничать только упоминавшийся выше Нью-Йорк.

     

Стоит ли ехать в Гонконг? Отвечу однозначно – да! Что интересного в Гонконге? Очень много всего. Волшебной красоты виды на небоскребы, особенно если вы находитесь на катере или джонке вечером, когда включается иллюминация. Имеются отели с пляжами, Диснейленд, Аквапарк и Океанариум. На острове Лантау находится огромный буддистский храмовый комплекс с одной из самых больших статуй Будды. Трамвайчик на пик Виктории подарит незабываемые впечатления. В районе Коулун располагается огромное количество мастерских и магазинчиков, торгующих самой новейшей электроникой. Фактически, это электронная столица мира. Неподалеку от всех этих магазинчиков располагается бульвар звезд, наподобие голливудского. А на острове … можно попасть в один из самых красивых жилых районов мира – Beverly Hills. Гонконг – потрясающий город, и не зря его слоган - Asia’s World City.

{jcomments lock}